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Auteur Fil de discussion: MIAMI BOAT SHOW 2010  (Lu 49793 fois)
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Renaud
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Renaud
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« le: 17 Décembre 2009 17:10:07 »

Salut les potos,

Comme il y longtemps qu'on a pas parlé de salon nautique  Grimaçant, j'ouvre un nouveau post ...

Je viens à l'instant de verser mon accompte pour mon petit séjour à Miami en février  Cool Cool Cool.

Promis je vous ferais un petit reportage photo (voire vidéo si il y a moyen d'essayer quelques boats  Tire la langue). Ce sera sûrement pas aussi étoffé et précis que celui du chef au Nautic mais j'y mettrais tout mon coeur.

Comme Mr Mercury a été généreux (presque autant que Mr Catburry) pour le Grand Pavois et le Nautic, p'têt bien qui pourra faire un p'tit geste pour Miami, non ? (ouais je sais j'ai déjà demandé mais ça coûte rien d'essayer).

Autre question, notamment pour Steph971 qui connait déjà l'ambiance : auriez-vous quelques conseils pour optimiser la visite et les essais éventuels (sachant que je passerais 3 jours à Miami mais je ne sais pas si je dois prévoir de passer plus d'une grosse journée sur le salon).

Et évidemment si des membres du fofo y vont, ça me ferait plaisir de faire connaissance entre un Scarab 30 et un Outrage 370  Cool
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
dreamwhaler
Carl
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« Répondre #1 le: 17 Décembre 2009 19:26:45 »

Bon voyage au paradis du motonautisme. Cool
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steph971
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« Répondre #2 le: 17 Décembre 2009 21:46:17 »

salut amigo !
beau voyage en prévision.
perso, j'y suis allé 2 fois.
chaque fois arrivée le jeudi de pointe à pitre tard....et reprise de l'avion à miami le lundi matin très tôt.
donc 3 jours là bas....c'est court.
j'ai jamais réussi à tout faire...tellement c'est énorme :

partie à terre

*partie "convention center" : là c'est monstrueux.....et tu as toutes les marques TOUS les modèles de chaque marque alignés.....jusque vers 42/45 pieds max.
c'est là que sont tous les cruisers, les stands yam, mercury avec simulateur, donzi, pleins de fishings : contender, mako, scout, pursuit, wellcraft , triton, boston, century

à l'étage du convention center.....de la folie pour les stands de matos divers : accastillage, mobilier nautique, tissus vetements....et le paradis de la pêche.....avec des prix....pas comme en france !!!!

*partie extérieure boat (tentes, stands, etc...): une partie avec de très nombreuses marques de fishing entre autre : scout, sailfish, yellowfin...etc les monstres type cigarettes, etc....

*partie extérieure "stand accastillage, pêche, etc..." : énorme aussi. plein de fabricants de lifts, bers, deck en vrai et faux teck, stands inox, outillages, etc......

partie sur l'eau :

*zone pour les essais : au mariott hotel
c'est là que tu pourras essayer divers bateaux et motorisations. en faisant la queue souvent...tu pourras faire un tour à 70 MPH avec 3 V 350 au cul sur un fishing 36 pieds....ou essayer une cigarette avec 1500 Cv au cul.....

*zone le long d'un bras (je sais plus le nom) : sont rangés les belles marques, plus grandes, plus chères : l'an dernier le 1er stand en partant du pont était celui de SESSA....déjà 1 heure pour faire tous les bateaux .....et on remonte.....pour arriver aux CABO,  aux BERTRAM, aux RODMAN, HATTERAS, RIVIERA, TIARA....
tu te ballades pendant des hueres devant?....tu peux rentrer dedans , faire des essais si tu as de la chance, si tu es recommandé ou si tu as RDV. et ensuite passé un certain prix...on rentre plus comme çà....les hotesses sont encore plus top.....et il faut avoir une CB noire pour monter à bord et être invité !!!!
on tape dans les millions de dollars....plus dans les centaines de milliers !

*zone des catas à voile et moteurs : sur l'eau.  cata jusqu'à 60/70 pieds....dont des marques magnifiques sud africaines je me rappelle (avec des lamentins entre les bateaux....qui bouffent de la salade qu'on leur donne)

*zone des occasions......à n'en plus finir.

bref......il faut bien cibler ce qu'on veut.
par exemple l'an dernier...je n'ai pu en 3 jours faire que le convention center.....et les catas sur l'eau + 2 essais de 15 minutes......

bonne préparation.....putain cette année...je ne peux pas y aller......!

bye

steph971

PS : sans oublier le fameux stand :



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ricardo
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« Répondre #3 le: 18 Décembre 2009 08:31:06 »

tous pour satisfaire les plus exigeants....... Trop fort ces ricains Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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bataclo
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« Répondre #4 le: 18 Décembre 2009 09:22:17 »

Merci Steph pour ton retour !

Ta description nous fait bien ressortir les -modestes- différences existant entre les salons de Paris et de Miami !  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Incroyable cette débauche de matériel  Clin d'oeil
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #5 le: 18 Décembre 2009 19:04:28 »

Pour sur qu'il y a des lecons a prendre, préparation d'un 70 Yamaha, par mon correspondant de la banlieue de Miami et le meme moteur preparé pour un bateau identique (c'est l'avantage du thundercat, c'est que c'est reelement international, donc des colegues dans le monde entier)
Preparation a la mode miami, injection, quel magnifique travail, un chef d'oeuvre


Preparation marseillaise, ca pousse mais c'est moins bien


Donc oui on prend des lecons, et il faut s'en inspirer, J'espere un beau reportage, tout le monde compte sur toi

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Ludo2A
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Ludo
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« Répondre #6 le: 16 Février 2010 18:19:51 »

Comme j'en glande pas une cet après midi.... Grimaçant Je remonte quelques sujets, et je voulais qu'on ai tous une petite pensée pour ce pôv Renaud, qui à l'heure où j'écris ces lignes doit traîner ses tatanes sur les pontons surchauffés de Miami, entourés de donzelles à gogo, de gros fishings US dégoulinants de chevaux etc..... bref....LE BAGNE !!!! Tire la langue Tire la langue Tire la langue
Le reportage à intérêt à être costaud, c'est moi qui vous le dit.... Très souriant
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Renaud
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« Répondre #7 le: 22 Février 2010 23:19:15 »

Embarrassé Ca fait chô au coeur de voir que t'as pensé à moi pendant que je transpirais sur les pontons ... snif, merci Ludo.

Alors, je vais essayer d'être à la hauteur de vos espèrances en photos et vidéos (pour les commentaires techniques, je vais m'abstenir et je laisserais les pros réagir)  Grimaçant

Par contre, pour le rythme de publication, ça prendra quelques temps car j'ai changé de boulot aujourd'hui et les débuts risquent de ne pas être de tout repos. Merci de votre patience.

Alors, c'est parti, en vrac car c'est tellement énorme que je n'ai pas eu le temps d'organiser les photos et de vous écrire un scénario !

zzzzzzzzzzzz.....bon, ben va falloir être encore plus patients que je pensais les gars, je ne sais pas si c'est le Wifi à l'hôtel qui déconne ou la taille de mes photos (environ 4 Mo chacune) mais v'la que j'obtiens à chaque essai :

Warning: imagecreatefromjpeg() [function.imagecreatefromjpeg]: Filename cannot be empty in /var/www/main/dm/index.php on line 28
Erreur traitement image!!!


Une idée pour résoudre le problème ?
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« Répondre #8 le: 22 Février 2010 23:24:05 »

Réduire fortement la résolution des photos avant de les transférer ?
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Renaud
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« Répondre #9 le: 22 Février 2010 23:59:27 »

Bingo, c'est ça. Bon ben dommage pour la qualité mais si c'est le seul moyen ...
Je démarre avec une spéciale dédicace pour le chef

Ensuite je reprends dans l'ordre de ma visite avec le bassin "grosses unités" et le stand Sunseeker

Notez le "petit" gris acier devant ...

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« Répondre #10 le: 23 Février 2010 00:11:55 »

On revient dans la marina principale avec les petites unités  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant


Nan, chérie, sors du bateau, tu gâches ma photo ...



Aaaghhhhhh des bleus .... mais bon, 3*350, c'est pardonnable  Grimaçant

J'oubliais de vous dire, autant en France on trouve beaucoup de moteurs Jap' sur les salons et dans les concessions, autant là-bas, on revit  Grimaçant. Sur le salon, environ 1% de Honda, 2% de Suz, 30 % de Yam et 67 % (environ, environ Cédric, te fâche pas)  Clin d'oeil de Mercury  Grimaçant Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #11 le: 23 Février 2010 10:01:16 »

Merci pour ces photos renaud, si tu en as d'autres, te retiens pas  Clin d'oeil
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« Répondre #12 le: 23 Février 2010 10:22:19 »

Très sympa les photos et heureusement que la bas ils achètent leurs moteurs cela serait le comble qu'il navigue avec des moteurs japonais. Par je pensais qu'il y aurait moins de Yam.
Et les Evinrude y en a t'il ?
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« Répondre #13 le: 23 Février 2010 10:50:58 »

Merci Renaud de nous faire vivre ce "petit" salon sans prétention  Grimaçant Grimaçant
A la vue de tes photos, on sent bien que le prix du carbu est pas le même que chez nous !!! Tire la langue

Et au passage, l'Intrepid blanc est sublime....sluuuuurp !! Tire la langue Tire la langue Tire la langue
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monreve
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« Répondre #14 le: 23 Février 2010 14:05:06 »

euh moi le ptit gris acier me convient tout a fait  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant
si il veulent je les debarrasse  Très souriant
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« Répondre #15 le: 23 Février 2010 21:53:22 »

Effectivement Cédric, c'est un oubli de ma part dans le décompte : il y avait quelques (- de 5) pourcents d'Evinrude.
V'la une partie de la suite des tofs. S'cusez moi si je mets des doublons mais j'en ai tellement fait et comme il faut les compresser, c'est un peu pénible à publier. Qu'est-ce que je ne ferais pas pour vous  Tire la langue





Le petit Everglades de la capitainerie ...
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« Répondre #16 le: 23 Février 2010 22:07:50 »

Et on continue ... j'en suis à 14725 CV ; et avec la suivante, j'arrête de compter  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Notez le risque qu'ils prennent avec les bouts sur les capots moteurs ... Blancs de surcroît !



Sympa les sièges "sport" pour encaisser la cavalerie !

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Renaud
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« Répondre #17 le: 23 Février 2010 22:17:06 »

Une petite pour le chef (je sais qu'il les adore ces petits fishings hydra-sport...)

Oups, un bleu noir !





Allez zou, c'est assez pour ce soir. Il faut que je vous ménage. Je ne voudrais pas que vous me fassiez une indigestion.
Demain, je me mets aux vidéos  Sourire
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« Répondre #18 le: 23 Février 2010 22:28:25 »

salut renaud
putain.....çà fait envie.....et je m'y vois l'année dernière....
quels bateaux as tu essayé sur l'eau ?

j'ai eu hier au tel le vendeur de ma marque localement qui revenait de miami : il me disait qu'il y avait eu -30% d'exposants cette année, et -50% de visiteurs. sachant que l'an dernier déjà on m'avait dit -30%...il semblerait que la crise soit encore là (et pour longtemps là)....le tout avec le prix de la benzine qui a augmenté +++ aux states.....donc restriction....d'ailleurs on le voit bien avec des montages modestes en triples 350 ou même en quadruples !!!
mais attention pour l'avoir vu....des gars qui font les beaux à 70mph là bas dans un clapot de 30cm.....se calment très fort dès qu'il y a la moindre vague....
beaucoup de ces montages sont pas faits pour prendre de la mer. ils peuvent en théorie aller sur les spots de pêche à 50 milles des cotes très très....vite....mais le font que rarement !

tu as dû halluciner en voyant les prix des packages spécial boat show, les prix des moteurs, sans relancer le sujet du "pourquoi c'est moins cher là bas !!!"....

envoie encore de belles photos.
j'aimerais bien voir....le contender 39 avec steps qui a été présenté au boat show....mais avec 3 moteurs 350...gris !! 

A+
steph971
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BoraBora Man
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« Répondre #19 le: 23 Février 2010 23:53:24 »

Fichtre...diantre...saperlipopette.....arghhhhhhhhhhh....sluuuuuuuuuurp......waouuuuuuuuuuuu..... !!!!!!!!!!
Voilà ce que mon p'tit cerveau disait en voyant tes photos !!!!!
 <Sourire
Point commun entre la crise aux US et chez nous : cela nous a rendu plus modestes !
Bon...c'est vrai que la comparaison s'arrête là car leur modestie les ont fait passé de 4 moulins à 3 eux fesses alors que nous, on est passé de 150 à 115 en mono bien sur !!!!!!! Grima&ccedil;ant

L'amériqueuuuuu....l'amériqueuuuuu.....je veux l'avoir et je l'aurais........ Grima&ccedil;ant

Que de belles machines !!!!!!!!!!

Perso, j'opterais bien pour le truc rouge en haut dont le nom est "red zone" ! C'est quoi ce truc ? Tu as plus d'infos Renaud ?

Merci mister Renaud de prendre le temps de nous faire partager cela !!!!
Un grand merci.....a big thank you very much !!!!  Cool
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bataclo
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« Répondre #20 le: 24 Février 2010 01:01:51 »

Ahhhhhhhhhh que c'est bon  Tire la langue Tire la langue Tire la langue Tire la langue

Un énorme merci à toi Renaud et pour le temps que tu prends pour nous uploader les photos.

Tu es sur la bonne voie, ne relâche pas ton effort

signé le coach  Grima&ccedil;ant
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Claude

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CrisCat
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« Répondre #21 le: 24 Février 2010 07:09:49 »

Putaing il y a l'Arlesienne de chez Yamaha.
Je dois dire que ton reportage est extraordinaire, il y en a pour tous les gouts .
Ce qu'il y a de bien dans les forum, c'est que chaque membre est un reporter, on a donc acces a une vision de l'actu nautique comme on aime .
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ricardo
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« Répondre #22 le: 24 Février 2010 11:44:29 »

C'est toujours dans la demesure, un jours peut etre avec beaucoup de chance et 6 numéros au loto Grima&ccedil;ant
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Ghauscao
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« Répondre #23 le: 24 Février 2010 12:30:50 »

Il y a deux mentalités bien différentes :

Les US font beaucoup de plaisance pour la vitesse et en montrer,

En métropole c'est plus pour le plaisirs d'être sur l'eau, la détente et ballade et donc nous n'avons pas besoin de ce type de bateau. Chez nous les personnes privilégiant la vitesse au confort ne doit pas être supérieur à 5 %.

De philosophie de voir la mer, deux façons de naviguer...
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« Répondre #24 le: 24 Février 2010 23:01:58 »

Merci à tous pour vos remerciements  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Ca m'encourage à continuer et je ne vous dis pas tout ce qu'il reste sur les cartes SD ...
Pour Ronan : Désolé, j'en sais pas plus sur "Red zone", je n'ai pas eu le temps de me rencarder sur tous les bateaux. Par contre, tu peux voir sa carène de folie au deuxième plan sur la tof où y a ma copine qui fait la pouff sur le offshore rouge et gris.
Pour Steph : Au risque d'en faire bondir plus d'un, j'ai pas pris le temps d'essayer quoique ce soit ... C'est ni l'envie, ni les occasions (tous les bateaux à flot étaient "essayables" à voir les entrées/sorties permanentes de la marina) qui me manquaient mais jute le temps. 10 jours aux USA, 3 jours à Miami, 1 jour au salon, le tout avec mes deux filles (9 et 1 an), fallait faire des choix et j'ai préféré voir plus et essayer moins ...Enfin, rien en fait Tire la langue. Par contre, j'ai pas ressenti la crise (sauf apparemment chez Genmar : pas vu de stand Wellcraft  F&acirc;ch&eacute;, ni four winns, ... ). Par contre, c'est vrai, pas trop de monde dans les allées. Pas non plus trop de tapage autour des prix des packages. J'ai préféré pas trop regarder d'ailleurs  Grima&ccedil;ant. Enfin, désolé, je viens de parcourir toutes mes tofs et je ne trouve AUCUNE photo de Contender ... D'ailleurs, je ne me souviens pas d'avoir vu leur stand ; tu es sur qu'ils y étaient ?
A tous : allez, je vais essayer de vous mettre une ou deux vidéos ce soir.
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« Répondre #25 le: 01 Mars 2010 23:18:31 »

Chose promise .....
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Maniable la bête, non ?
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« Répondre #26 le: 02 Mars 2010 02:59:31 »

Notez la consequence de la crise au MBS.... une Aston et une Porschounette Cab en lieu et place de leur camion pour particulier et autre Dodge Ram de papier survitaminé !!!!!!

Chez nous, on serait plus avec de la Logan break GPL !!!!!!!!  Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant Grima&ccedil;ant
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« Répondre #27 le: 02 Mars 2010 07:51:12 »

A bon dans les iles vous avez des logans, parcequ'a Marseille a cote de nos bateaux c'est plutot de la KTM

 Grima&ccedil;ant

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« Répondre #28 le: 04 Mars 2010 18:18:30 »

Le son n'est pas mal non plus ....

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Désolé pour les délais de postage mais je ne suis pas trop dispo en ce moment. Y'a encore plein de photos à venir.
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« Répondre #29 le: 04 Mars 2010 18:40:27 »

Une autre "barquette"  Grima&ccedil;ant

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